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HABILITATION ELECTRIQUE MOTOCYCLES (INITIAL ET RECYCLAGE)

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Filière : Motocycle, Mobilité électrique
Type : Présentiel

Lieu

Le Bourget - Guyancourt - Brignoles - Chambéry - Nice - Pessac - Rennes - Saint Priest

Durée

2 jour(s)

Tarif

910 €HT

Public visé

Chef d’atelier, mécanicien et technicien motocycles

Ressources

Programme de la formation (Présentiel)

Planning

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Objectifs de la formation :


A l‘issue du stage le stagiaire sera capable de :

  • Identifier l’offre actuelle de motocycles électriques et hybrides (motos et scooters)
  • Définir les risques liés aux interventions sur véhicules électriques/véhicules hybrides en référence à la norme NF C18-550
  • Appliquer et respecter les consignes de sécurité
  • Exprimer des notions de base sur la technologie des motocycles électriques et hybrides (uniquement pour la version "recyclage")

Public visé :


Chef d’atelier, mécanicien et technicien motocycles

Prérequis :


Expérience dans l’après-vente motocycles/automobile. Différencier les grandeurs électriques

Pour la version "recyclage", obligation d’avoir préalablement suivi la formation "initiale".

Le renouvellement de l’habilitation électrique est obligatoire avec une périodicité recommandée de 3 ans. Dans le cas d’une pratique occasionnelle ou exceptionnelle, cette périodicité peut être ramenée à 2 ans.

Contenu de la formation :
Cours théorique Application pratique
Journée 1
  • Présentation du groupe et du programme
  • Prendre/reprendre connaissance de la norme NF C18-550 et des prescriptions
  • Identifier un véhicule électrique
  • Identifier et analyser les risques électriques
  • Identifier les différents niveaux et zones d’habilitation
  • Outillage spécifique
  • Equipements de protection individuelle et collective (EPI/EPC)
  • Identifier les risques d’un véhicule accidenté dans l’atelier

•Contrôle des équipements de protection
•Contrôle de l’outillage isolé 1000 V
Cours théorique Application pratique
Journée 2
  • Procédure de consignation et déconsignation
  • Limites d’intervention
  • Découverte de la technologie des motocycles électriques et hybrides (uniquement pour la version "recyclage")
  • Analyse du risque électrique
  • Analyse d’une intervention sur véhicule accidenté
  • Réalisation d’une intervention en présence d’une pièce nue sous tension (voisinage)
  • Réalisation d’une consignation complète (installation du véhicule, balisage de la zone, remplissage des documents de suivi, …)
  • Réalisation d’une déconsignation
  • Réalisation d’une intervention d’ordre électrique
  • Identification et localisation de composants de la chaine de traction électrique sur motocycles électriques (uniquement pour la version "recyclage")
  • Identification des composants d’une batterie de traction (uniquement pour la version "recyclage")

Moyens pédagogiques :


Il existe 3 types de supports :

  • Un support stagiaire
  • Un support formateur sous forme de power point
  • Une évaluation d’entrée et de sortie de formation

Moyens techniques :


  • Salle de cours équipée de vidéo projecteur
  • Atelier moto

Matériels pour application pratique :


  • Plusieurs motocycles électriques
  • Kit EPI / EPC pour protection des intervenants et balisage de la zone de travail
  • Outillage spécifique

Suivi et évaluation :


  • Suivi de présence réalisé par demi-journée
  • Une évaluation à l’entrée et à la sortie de la formation
  • Une enquête de satisfaction en fin de formation
  • Délivrance d’une attestation de fin de formation à l’issue du stage accompagnée d’un avis favorable ou non favorable

Tarif et Financement :


- Prise en charge à 100% des coûts pédagogiques par l'OPCO Mobilités si l'entreprise relève de la CC 1090 et est à jour de ses contributions légales et conventionnelles.

- Pour les gérants non-salariés et les entreprises d’une autre convention collective, le coût pédagogique s’élève à 910 € HT.

Contact

julie.paul@incm-formation.fr

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