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HABILITATION ELECTRIQUE MOTOCYCLES (INITIAL ET RECYCLAGE)

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Filière : Motocycle, Mobilité électrique
Type : Présentiel

Lieu

Le Bourget - Guyancourt - Brignoles - Chambéry - Nice - Pessac - Rennes - Saint Priest

Durée

2 jour(s)

Tarif

910 €HT

Public visé

Chef d’atelier, mécanicien et technicien motocycles

Ressources

Programme de la formation (Présentiel)

Planning

Date Lieu
27 et 28 janvier 2026 Le Bourget
24 et 25 février 2026 Le Bourget
24 et 25 mars 2025 Le Bourget
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Objectifs de la formation :


A l‘issue du stage le stagiaire sera capable de :

  • Identifier l’offre actuelle de motocycles électriques et hybrides (motos et scooters)
  • Définir les risques liés aux interventions sur véhicules électriques/véhicules hybrides en référence à la norme NF C18-550
  • Appliquer et respecter les consignes de sécurité
  • Exprimer des notions de base sur la technologie des motocycles électriques et hybrides (uniquement pour la version "recyclage")

Public visé :


Chef d’atelier, mécanicien et technicien motocycles

Prérequis :


Expérience dans l’après-vente motocycles/automobile. Différencier les grandeurs électriques

Pour la version "recyclage", obligation d’avoir préalablement suivi la formation "initiale".

Le renouvellement de l’habilitation électrique est obligatoire avec une périodicité recommandée de 3 ans. Dans le cas d’une pratique occasionnelle ou exceptionnelle, cette périodicité peut être ramenée à 2 ans.

Contenu de la formation :
Cours théorique Application pratique
Journée 1
  • Présentation du groupe et du programme
  • Prendre/reprendre connaissance de la norme NF C18-550 et des prescriptions
  • Identifier un véhicule électrique
  • Identifier et analyser les risques électriques
  • Identifier les différents niveaux et zones d’habilitation
  • Outillage spécifique
  • Equipements de protection individuelle et collective (EPI/EPC)
  • Identifier les risques d’un véhicule accidenté dans l’atelier

•Contrôle des équipements de protection
•Contrôle de l’outillage isolé 1000 V
Cours théorique Application pratique
Journée 2
  • Procédure de consignation et déconsignation
  • Limites d’intervention
  • Découverte de la technologie des motocycles électriques et hybrides (uniquement pour la version "recyclage")
  • Analyse du risque électrique
  • Analyse d’une intervention sur véhicule accidenté
  • Réalisation d’une intervention en présence d’une pièce nue sous tension (voisinage)
  • Réalisation d’une consignation complète (installation du véhicule, balisage de la zone, remplissage des documents de suivi, …)
  • Réalisation d’une déconsignation
  • Réalisation d’une intervention d’ordre électrique
  • Identification et localisation de composants de la chaine de traction électrique sur motocycles électriques (uniquement pour la version "recyclage")
  • Identification des composants d’une batterie de traction (uniquement pour la version "recyclage")

Moyens pédagogiques :


Il existe 3 types de supports :

  • Un support stagiaire
  • Un support formateur sous forme de power point
  • Une évaluation d’entrée et de sortie de formation

Moyens techniques :


  • Salle de cours équipée de vidéo projecteur
  • Atelier moto

Matériels pour application pratique :


  • Plusieurs motocycles électriques
  • Kit EPI / EPC pour protection des intervenants et balisage de la zone de travail
  • Outillage spécifique

Suivi et évaluation :


  • Suivi de présence réalisé par demi-journée
  • Une évaluation à l’entrée et à la sortie de la formation
  • Une enquête de satisfaction en fin de formation
  • Délivrance d’une attestation de fin de formation à l’issue du stage accompagnée d’un avis favorable ou non favorable

Tarif et Financement :


- Prise en charge à 100% des coûts pédagogiques par l'OPCO Mobilités si l'entreprise relève de la CC 1090 et est à jour de ses contributions légales et conventionnelles.

- Pour les gérants non-salariés et les entreprises d’une autre convention collective, le coût pédagogique s’élève à 910 € HT.

Contact

julie.paul@incm-formation.fr

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