HABILITATION ELECTRIQUE MOTOCYCLES - INITIAL - INCM - Institut National du Cycle et du Motocycle

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Date	Lieu
22 et 23 janvier 2025	Guyancourt
26 et 27 février 2025	Le Bourget
05 et 06 mars 2025	Guyancourt
26 et 27 mars 2025	Le Bourget
09 et 10 avril 2025	Le Bourget
16 et 17 avril 2025	Guyancourt
21 et 22 mai 2025	Le Bourget
27 et 28 mai 2025	Guyancourt

Date

Lieu

22 et 23 janvier 2025

Guyancourt

26 et 27 février 2025

Le Bourget

05 et 06 mars 2025

Guyancourt

26 et 27 mars 2025

Le Bourget

09 et 10 avril 2025

Le Bourget

16 et 17 avril 2025

Guyancourt

21 et 22 mai 2025

Le Bourget

27 et 28 mai 2025

Guyancourt

Objectifs de la formation :

A l‘issue du stage le stagiaire sera capable de :

Découvrir la gamme de véhicule électrique

Identifier les risques électriques liés aux interventions VE/VH

Mettre en œuvre et respecter les consignes de sécurité

Bénéficier d’un avis après formation nécessaire à l’obtention de l’habilitation électrique

	Cours théorique	Application pratique
	•Accueil des stagiaires •Présentation des stagiaires et du formateur •Test en amont (QCM acquis en début de formation) •Présentation du programme •Prendre connaissance de la norme NF C18-550 et des prescriptions •Identifier un véhicule électrique •Identifier et analyser les risques électriques •Identifier les différents niveaux et zone d’habilitation •L’outillage spécifique •Les équipements de protection individuelle et collective (EPI EPC) •Identifier les risques d’un véhicule accidenté dans l’atelier	•Contrôle des équipements de protection •Contrôle de l’outillage isolé 1000 V
2	•La procédure de consignation et déconsignation •Les limites d’intervention •Test en fin de formation (QCM)	•Analyse du risque électrique •Analyser une intervention sur véhicule accidenté •Réaliser une intervention en présence d’une pièce nue sous tension (voisinage) •Réalisation d’une consignation complète (Installation du véhicule, Balisage de la zone, complété le document …) •Réalisation d’une déconsignation •Réalisation d’une intervention

Cours théorique

Application pratique

•Accueil des stagiaires
•Présentation des stagiaires et du formateur
•Test en amont (QCM acquis en début de formation)

•Présentation du programme
•Prendre connaissance de la norme NF C18-550 et des prescriptions
•Identifier un véhicule électrique
•Identifier et analyser les risques électriques
•Identifier les différents niveaux et zone d’habilitation
•L’outillage spécifique
•Les équipements de protection individuelle et collective (EPI EPC)
•Identifier les risques d’un véhicule accidenté dans l’atelier

•Contrôle des équipements de protection
•Contrôle de l’outillage isolé 1000 V

Cours théorique

Application pratique

•La procédure de consignation et déconsignation

•Les limites d’intervention

•Test en fin de formation (QCM)

•Analyse du risque électrique
•Analyser une intervention sur véhicule accidenté
•Réaliser une intervention en présence d’une pièce nue sous tension (voisinage)
•Réalisation d’une consignation complète (Installation du véhicule, Balisage de la zone, complété le document …)
•Réalisation d’une déconsignation
•Réalisation d’une intervention

Tarif et Financement :

Prise en charge à 100% des coûts pédagogiques si l’entreprise relève de la convention collective des services de l’automobile et de la mobilité et est à jour de ses contributions

Pour les gérants non-salariés et les entreprises d’une autre convention collective, le coût pédagogique s’élève à 910€

HABILITATION ELECTRIQUE MOTOCYCLES – INITIAL

Lieu

Durée

Tarif

Public visé

Ressources

Planning

Objectifs de la formation :

Public visé :

Prérequis :

Contenu de la formation :

Moyens pédagogiques :

Moyens techniques :

Matériels pour application pratique :

Matériels pour démonstration :

Suivi et évaluation :

Tarif et Financement :

Contact

HABILITATION ELECTRIQUE MOTOCYCLES – INITIAL

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